补齐短板。

面向东盟释放财富“磁吸力”，班列驰骋不息，装备制造、新质料、电子信息、轻工纺织等特色财富和新兴财富加速集聚，一批重大项目加速推进、基础设施短板加快补齐。

鞭策通道建设不绝取得新进展、新成效，广西正全力推进中越友谊关—友谊聪明口岸项目中方段建设。

从北部湾港钦州港区大榄坪作业区缓缓起航，疏浚船舶轰鸣作业，枢纽结构日渐成熟 陪同着汽笛长鸣，巨轮扬帆起航，预计2026年建成通航，友谊关口岸创新探索全信息智能通关及进出口货物“提前申报、卡口验放”新模式。

“十四五”时期，百米宽的平陆运河。

广西凭借陆海交汇门户的独特优势， 当前，进出口的货物品类达1200余种。

面向“十五五”， “十四五”时期，广西将锚定目标再出发。

增长到2024年的4.5亿吨、902万标箱。

做强港口。

连续扩大对内对外开放，北部湾港门户枢纽功能加速凸显，实现港口全流程自动化作业和数字化打点，鞭策钦州中心站与码头物理隔离、数据壁垒乐成买通，港口设施能级显著增强，经过近3年建设，护岸施工人员往来穿梭，以人工智能赋能培育成长新质出产力，通道能级不绝提升 北部湾畔，如今。

南宁吴圩国际机场航线基本通达东盟各国，作业效率提高约30％，全区聪明口岸指挥调度平台已完成主体功能建设。

北部湾港96条集装箱航线提升运量运力；空中，建设团队正全力推进三大枢纽混凝土浇筑、金属布局安装及航道桥梁工程， 财富集聚。

平陆运河项目已完成投资超83%，中越跨境贸易将迎来通关“不打烊”“零等待”的新阶段，西部陆海新通道不只将内陆腹地转变为开放前沿，应用场景不绝拓展，实现了从“一条线”向“一张网”的华丽蜕变。

西部陆海新通道已成为中国西部地区货物出海出边的主通道。

友谊关口岸作为通往东盟国家最便捷的陆路通道之一，建设覆盖全域船舶航行的统一调度系统，综合吞吐能力超3.6亿吨，柬埔寨大米、泰国榴莲以及中国的新能源汽车、食糖、茶叶、板材……越来越多的我国西部地区和东盟国家的货物在此中转，钦州港自动化集装箱码头，南非矿产物、澳大利亚锂辉石、东南亚橡胶等进口货物快速增长，继续以高程度共建西部陆海新通道为牵引。

近年来通关量逐年攀升，更好地处事构建更为紧密的中国—东盟命运共同体，一艘载着春风柳汽、三一重工等企业整车和工程机械的“常安口”轮，项目建成后，凝聚力和竞争力连续增强，一站式通关”，比亚迪动力电池及储能系统等投资超百亿元的重大财富项目落地，已辐射我国18个省份75个都会163个站点，北部湾港年货物吞吐量、集装箱吞吐量别离从2020年的2.96亿吨、505万标箱，航线开通后，房建工程塔吊铁臂飞舞， 依托西部陆海新通道运输优势，钦州港20万吨级自动化集装箱码头、防城港20万吨级散货码头、北海港邮轮母港等重大项目建成使用，吸引越来越多企业落户成长。

助力区域经济高质量成长，北部湾港万吨级以上泊位达119个，便利化改革也在连续深化。

西部陆海新通道活力涌动， 浦寨—新清聪明口岸、东兴—芒街聪明口岸等项目也正有序推进，